6月22日，极目新闻记者从武汉市发改委获悉，武汉生产服务型国家物流枢纽入选2025年国家物流枢纽建设名单。这标志着继2020年港口型、2021年陆港型、2023年武汉-鄂州空港型、2024年商贸服务型国家物流枢纽获批后，武汉“五型”国家物流枢纽已完成布局，成为全国唯一聚齐“五型”国家物流枢纽的省会城市，在全国物流枢纽布局中占据重要战略地位，这将进一步完善物流枢纽网络，有效降低物流成本。
从“公铁水”到“海陆空”，武汉正努力把交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势最新实盘配资服务，不断完善枢纽链接功能，打造更具竞争力的新时代内陆开放高地。
武汉市发改委相关负责人介绍，武汉生产服务型国家物流枢纽选址位于武汉经开区，该枢纽以沌口工业站、江盛汽车滚装码头等核心物流设施为依托，创新采用“政府规划引导、四级国企共建”的建设模式，组建由武汉建投公司牵头的枢纽运营联盟。通过整合存量资源与布局增量项目，整合干线物流组织、多式联运转运、区域分拨及配送、国际物流、物流集成服务、供应链物流服务这6大基本功能，延展物流金融及供应链金融、平台服务、应急物流、保税物流等4大延伸功能。
按照规划，到2030年，枢纽将实现三大核心目标：货物吞吐量突破1000万吨，企业物流成本降低12%以上，干线运输规模占比提升至30%以上，成为支撑制造业高质量发展的物流新引擎。
武汉市发改委相关负责人表示，当前，武汉市正在按照《武汉生产服务型国家物流枢纽建设方案》加速推进枢纽功能完善，重点项目建设按下“快进键”，加快推进中铁伊通物流中心二期、通津港及配套基础设施一期等项目建设。通过优化多式联运体系、调整运输结构、拓展国内外物流通道，枢纽将深度融入“双循环”新发展格局，实现制造企业物流降本提质增效。未来，这里将努力打造成为“立足中部、辐射全国”的制造业供应链组织枢纽，“链接国内、联通全球”的产业国际物流组织平台，以及“创新引领、产城融合”的国家物流枢纽经济区。
据悉，近年来，武汉市依托“五型”国家物流枢纽协同效应，加速构建覆盖中部、辐射全国的立体化物流网络，实现多式联运高效衔接，推动物流降本提质增效，促进“965”产业体系与物流业深度融合最新实盘配资服务，助力产业向高端化、智能化升级，深化“一带一路”贸易合作，提升对外开放水平与国际物流竞争力，吸引产业集聚形成枢纽经济新增长点。
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